导读:本文将就堆高叉车门架限位的相关法规、规范及应用安全策略做一详细介绍。
随着物流物资管理业务日益发展,堆高叉车在仓库物资搬运过程中已经成为不可或缺的必备设备。由于堆高叉车在作业过程中的负载重量也是会变化的,为此,堆高叉车的限位设置十分重要,而根据国家标准对堆高叉车的限位做出完善规定则就显得尤为重要。
根据《堆高叉车安全技术监察规程》(GB13776-1999)以及《堆高叉车安全技术监察规程(2010版)》的规定,堆鿙叉车门架限位参数主要有3个方面,包括门架俯仰角度、门架前后倾斜角度以及门架左右倾斜角度。
1、门架俯仰角度:堆高叉车在作业过程中,车辆的俯仰角度应控制在经过分析证明的最大俯仰角度以内,此值根据车辆的实际情况,以及叉臂和负载的重量等因素而定。
2、门架前后倾斜角度:它的最大倾斜角度不应超过10度,如果超出此值,产生的机制受滑动力学和重力作用将会危及车辆的平衡性,从而影响堆高叉车的安全性使用。
3、门架左右倾斜角度: 门架左右倾斜角度也就是堆高叉车在边支机架及负荷之间的斜面角。此角度不能大于10度,否则会影响到车辆受力情况,导致车辆在作业过程中出现不正常受力情况,影响车辆在使用过程中的安全性。
由以上内容可见,堆高叉车的门架限位在安全的操作过程中起着及其重要的作用。因此,在堆高叉车的购买、使用过程中应特别注意,以避免因限位参数设置不当而导致的不安全状况出现。
总结:本文就堆高叉车门架限位做出了详细介绍,介绍了堆高叉车门架限位有三个方面的参数,分别是门架俯仰角度、门架前后倾斜角度以及门架左右倾斜角度,并且明确指出每一个参数的最大值,以便于在堆高叉车的购买、使用过程中及时调整设置,以获得安全的操作过程。
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